空調室外機長(cháng)年懸挂室外,經受日曬雨淋,風塵侵蝕,極易生鏽和灰塵阻塞,嚴重影響了空調的正常使用(yòng)壽命。如果保護不良,灰塵也進入,排風鋁片内或是電(diàn)機和外機,背後的鋁片也會導緻散熱不好,外殼容易腐蝕。鋁合金空調罩就是為(wèi)了保護空調室外機和遮掩空調外機,美化小(xiǎo)區(qū)樓盤、美化樓宇建築的外觀而産(chǎn)生的。
鋁合金空調罩特點:
1、不會受強風影響而出現的脫落現象。
2、鋁合金空調罩具(jù)有(yǒu)自潔性,能(néng)夠随雨水的沖刷而自動幹淨。
3、具(jù)有(yǒu)強度高、易安(ān)裝(zhuāng)、外形美觀、散熱良好、堅固耐用(yòng)的特點。
4、設計獨特,有(yǒu)利于鋁合金空調罩把空調外機保護起來,起到防盜、防水、防曬的效果。
5、大面積的镂空有(yǒu)利于氣流的流動,使鋁合金空調罩對空調外機散熱的阻擋因素降到最低,同時減少風力 對鋁合金空調罩的作(zuò)用(yòng)力,增強了鋁合金空調罩的抗風性能(néng)。
6、鋁合金空調罩的安(ān)裝(zhuāng)孔是腰型孔,有(yǒu)利于鋁合金空調罩安(ān)裝(zhuāng),同時在腰型孔的内部,額外使用(yòng)了上下貫通的 一個整體(tǐ)式加強筋,并用(yòng)鉚釘緊固,使腰型孔的厚度達到了5mm,極大的保證了安(ān)裝(zhuāng)時鋁合金空調罩的質(zhì)量。
7、鋁合金空調罩主體(tǐ)結構根據空調外機尺寸使用(yòng)2.5mm的整塊鋁合金闆沖壓钣金而成,鋁合金空調罩在折角 處 采用(yòng)加強筋進行加固。并且在鋁合金空調罩的内部中(zhōng)間位置同樣采用(yòng)了加強筋來加固,整體(tǐ)式的結構大,大 增加鋁合金空調罩的強度,能(néng)有(yǒu)效延長(cháng)空調外機的使用(yòng)壽命!
鋁合金空調罩用(yòng)途:
鋁合金空調罩有(yǒu)着美觀大方、散熱良好、堅固耐用(yòng)的特點。能(néng)有(yǒu)效延長(cháng)空調使用(yòng)壽命。是用(yòng)于遮掩空調外機,美化小(xiǎo)區(qū)樓盤,美化樓宇建築的外觀。更是城市形象改造工(gōng)程的首選産(chǎn)品
空調室外機長(cháng)年懸挂室外,經受日曬雨淋,風塵侵蝕,極易生鏽和灰塵阻塞,嚴重影響了空調的正常使用(yòng)壽命。如果保護不良,灰塵也進入,排風鋁片内或是電(diàn)機和外機,背後的鋁片也會導緻散熱不好,外殼容易腐蝕。鋁合金空調罩就是為(wèi)了保護空調室外機和遮掩空調外機,美化小(xiǎo)區(qū)樓盤、美化樓宇建築的外觀而産(chǎn)生的。
鋁合金空調罩特點:
1、不會受強風影響而出現的脫落現象。
2、鋁合金空調罩具(jù)有(yǒu)自潔性,能(néng)夠随雨水的沖刷而自動幹淨。
3、具(jù)有(yǒu)強度高、易安(ān)裝(zhuāng)、外形美觀、散熱良好、堅固耐用(yòng)的特點。
4、設計獨特,有(yǒu)利于鋁合金空調罩把空調外機保護起來,起到防盜、防水、防曬的效果。
5、大面積的镂空有(yǒu)利于氣流的流動,使鋁合金空調罩對空調外機散熱的阻擋因素降到最低,同時減少風力 對鋁合金空調罩的作(zuò)用(yòng)力,增強了鋁合金空調罩的抗風性能(néng)。
6、鋁合金空調罩的安(ān)裝(zhuāng)孔是腰型孔,有(yǒu)利于鋁合金空調罩安(ān)裝(zhuāng),同時在腰型孔的内部,額外使用(yòng)了上下貫通的 一個整體(tǐ)式加強筋,并用(yòng)鉚釘緊固,使腰型孔的厚度達到了5mm,極大的保證了安(ān)裝(zhuāng)時鋁合金空調罩的質(zhì)量。
7、鋁合金空調罩主體(tǐ)結構根據空調外機尺寸使用(yòng)2.5mm的整塊鋁合金闆沖壓钣金而成,鋁合金空調罩在折角 處 采用(yòng)加強筋進行加固。并且在鋁合金空調罩的内部中(zhōng)間位置同樣采用(yòng)了加強筋來加固,整體(tǐ)式的結構大,大 增加鋁合金空調罩的強度,能(néng)有(yǒu)效延長(cháng)空調外機的使用(yòng)壽命!
鋁合金空調罩用(yòng)途:
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空調室外機長(cháng)年懸挂室外,經受日曬雨淋,風塵侵蝕,極易生鏽和灰塵阻塞,嚴重影響了空調的正常使用(yòng)壽命。如果保護不良,灰塵也進入,排風鋁片内或是電(diàn)機和外機,背後的鋁片也會導緻散熱不好,外殼容易腐蝕。鋁合金空調罩就是為(wèi)了保護空調室外機和遮掩空調外機,美化小(xiǎo)區(qū)樓盤、美化樓宇建築的外觀而産(chǎn)生的。
鋁合金空調罩特點:
1、不會受強風影響而出現的脫落現象。
2、鋁合金空調罩具(jù)有(yǒu)自潔性,能(néng)夠随雨水的沖刷而自動幹淨。
3、具(jù)有(yǒu)強度高、易安(ān)裝(zhuāng)、外形美觀、散熱良好、堅固耐用(yòng)的特點。
4、設計獨特,有(yǒu)利于鋁合金空調罩把空調外機保護起來,起到防盜、防水、防曬的效果。
5、大面積的镂空有(yǒu)利于氣流的流動,使鋁合金空調罩對空調外機散熱的阻擋因素降到最低,同時減少風力 對鋁合金空調罩的作(zuò)用(yòng)力,增強了鋁合金空調罩的抗風性能(néng)。
6、鋁合金空調罩的安(ān)裝(zhuāng)孔是腰型孔,有(yǒu)利于鋁合金空調罩安(ān)裝(zhuāng),同時在腰型孔的内部,額外使用(yòng)了上下貫通的 一個整體(tǐ)式加強筋,并用(yòng)鉚釘緊固,使腰型孔的厚度達到了5mm,極大的保證了安(ān)裝(zhuāng)時鋁合金空調罩的質(zhì)量。
7、鋁合金空調罩主體(tǐ)結構根據空調外機尺寸使用(yòng)2.5mm的整塊鋁合金闆沖壓钣金而成,鋁合金空調罩在折角 處 采用(yòng)加強筋進行加固。并且在鋁合金空調罩的内部中(zhōng)間位置同樣采用(yòng)了加強筋來加固,整體(tǐ)式的結構大,大 增加鋁合金空調罩的強度,能(néng)有(yǒu)效延長(cháng)空調外機的使用(yòng)壽命!
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空調室外機長(cháng)年懸挂室外,經受日曬雨淋,風塵侵蝕,極易生鏽和灰塵阻塞,嚴重影響了空調的正常使用(yòng)壽命。如果保護不良,灰塵也進入,排風鋁片内或是電(diàn)機和外機,背後的鋁片也會導緻散熱不好,外殼容易腐蝕。鋁合金空調罩就是為(wèi)了保護空調室外機和遮掩空調外機,美化小(xiǎo)區(qū)樓盤、美化樓宇建築的外觀而産(chǎn)生的。
鋁合金空調罩特點:
1、不會受強風影響而出現的脫落現象。
2、鋁合金空調罩具(jù)有(yǒu)自潔性,能(néng)夠随雨水的沖刷而自動幹淨。
3、具(jù)有(yǒu)強度高、易安(ān)裝(zhuāng)、外形美觀、散熱良好、堅固耐用(yòng)的特點。
4、設計獨特,有(yǒu)利于鋁合金空調罩把空調外機保護起來,起到防盜、防水、防曬的效果。
5、大面積的镂空有(yǒu)利于氣流的流動,使鋁合金空調罩對空調外機散熱的阻擋因素降到最低,同時減少風力 對鋁合金空調罩的作(zuò)用(yòng)力,增強了鋁合金空調罩的抗風性能(néng)。
6、鋁合金空調罩的安(ān)裝(zhuāng)孔是腰型孔,有(yǒu)利于鋁合金空調罩安(ān)裝(zhuāng),同時在腰型孔的内部,額外使用(yòng)了上下貫通的 一個整體(tǐ)式加強筋,并用(yòng)鉚釘緊固,使腰型孔的厚度達到了5mm,極大的保證了安(ān)裝(zhuāng)時鋁合金空調罩的質(zhì)量。
7、鋁合金空調罩主體(tǐ)結構根據空調外機尺寸使用(yòng)2.5mm的整塊鋁合金闆沖壓钣金而成,鋁合金空調罩在折角 處 采用(yòng)加強筋進行加固。并且在鋁合金空調罩的内部中(zhōng)間位置同樣采用(yòng)了加強筋來加固,整體(tǐ)式的結構大,大 增加鋁合金空調罩的強度,能(néng)有(yǒu)效延長(cháng)空調外機的使用(yòng)壽命!
鋁合金空調罩用(yòng)途:
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深圳市城市軌道交通14号線(xiàn)工(gōng)程本工(gōng)區(qū)正線(xiàn)長(cháng)約12.1km,包含4站4區(qū)間及2座區(qū)間風井(布吉、石芽嶺、六約北、四聯,布石區(qū)間、石六區(qū)間、六四 區(qū)間、四坳區(qū)間,布石風井、石六風井),其中(zhōng)樞紐站1座、換乘站2座、标準站1座。施工(gōng)内容有(yǒu)通風空調系統、給排水及消防系統、低壓配電(diàn)及照明系統安(ān)裝(zhuāng)、車(chē)站非公(gōng)共區(qū)及公(gōng)共區(qū)裝(zhuāng)修施工(gōng)(含二次砌築)等工(gōng)程。
了解更多(duō)深圳地鐵12号線(xiàn)一期工(gōng)程起于左炮台東站,途經南山(shān)區(qū)、寶安(ān)區(qū),串聯前海蛇口自貿片區(qū)、南山(shān)中(zhōng)心片區(qū)、寶安(ān)中(zhōng)心片區(qū)、西鄉片區(qū)、機場東片區(qū)、福永片區(qū)、大空港片區(qū)及會展片區(qū)等地區(qū),止于海上田園東站;二期工(gōng)程延伸至松崗 ,是深圳地鐵四期開通線(xiàn)路中(zhōng)站點最多(duō)、附屬工(gōng)程最多(duō)、換乘站點最多(duō)的全自動無人駕駛線(xiàn)路,是深圳市西部發展的“大動脈”。深圳地鐵12号線(xiàn)一期全長(cháng)40.56千米,共設33座車(chē)站;采用(yòng)6節編組A型列車(chē),采用(yòng)自動化無人駕駛技(jì )術,最高運營速度80千米/小(xiǎo)時 。
了解更多(duō)深圳市城市軌道交通16号線(xiàn)起自龍崗區(qū)大運站(不含),止于坪山(shān)新(xīn)區(qū)田心站,正線(xiàn)全長(cháng)29.2km,全部采用(yòng)地下敷設方式;全線(xiàn)設車(chē)站23座,區(qū)間25段,田心車(chē)輛段1處,龍城公(gōng)園停車(chē)場1處,位于深圳市龍崗區(qū)和坪山(shān)新(xīn)區(qū)。全線(xiàn)車(chē)站主要采用(yòng)明挖法施工(gōng),其中(zhōng)換乘站共9座。本線(xiàn)是東部組團内部普速線(xiàn)路,采用(yòng)自動化無人駕駛技(jì )術,車(chē)輛最高速度為(wèi)80km/h, A型車(chē)6輛編組,供電(diàn)制式為(wèi)DC1500V接觸網供電(diàn)。
了解更多(duō)線(xiàn)路全長(cháng)29.34公(gōng)裏的深圳市城市軌道交通10号線(xiàn)是深圳市中(zhōng)部發展軸的重要線(xiàn)路,開通後,将改善平湖(hú)、坂雪(xuě)崗、華為(wèi)新(xīn)城梅林關東片區(qū)的交通出行條件,緩解該片區(qū)的交通壓力。其南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區(qū)的雙擁街(jiē)站。通車(chē)後,市民(mín)乘地鐵由福田口岸到平湖(hú)僅需45分(fēn)鍾。
了解更多(duō)