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鄭州地鐵1号線(xiàn)是鄭州地鐵第一條建成運營的線(xiàn)路，标識色為(wèi)紅色。一期于2013年12月28日正式運營，這标志(zhì)鄭州成為(wèi)中(zhōng)原第一個擁有(yǒu)軌道交通、中(zhōng)部六省第二個擁有(yǒu)軌道交通、全國(guó)第十九個開通地鐵的城市。
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西安(ān)地鐵1号線(xiàn)是由西安(ān)市地下鐵道有(yǒu)限公(gōng)司建設和運營的一條大運量城市鐵路，是西安(ān)市城市軌道交通系統的最早規劃的線(xiàn)路；于2008年10月開工(gōng)建設，是西安(ān)地鐵第二條開工(gōng)的線(xiàn)路；于2013年09月15日早10時投入運營，全長(cháng)約25.40公(gōng)裏，設19座地下車(chē)站。線(xiàn)路西起位于未央區(qū)的後衛寨，東至位于灞橋區(qū)的紡織城，将西安(ān)市東西中(zhōng)軸線(xiàn)上的三橋、土門、灑金橋、五路口、康複路等商(shāng)圈緊密聯系起來。
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蘇州軌道交通（Suzhou Railway Transit），又(yòu)稱蘇州地鐵，于2012年正式開通。這讓蘇州成為(wèi)中(zhōng)國(guó)大陸第一個開通城市軌道交通的地級市。蘇州軌道交通第一條線(xiàn)路，由中(zhōng)國(guó)鐵建鐵四院設計的蘇州軌道交通1号線(xiàn)于2012年4月28日正式通車(chē)。蘇州軌道交通1号線(xiàn)沿線(xiàn)共設24個站點，線(xiàn)路東西走向串起了蘇州高新(xīn)區(qū)、古城區(qū)和蘇州工(gōng)業園區(qū)。标志(zhì)着蘇州正式步入“地鐵時代”。
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深圳市軌道交通龍崗線(xiàn)（3号線(xiàn)）工(gōng)程的全線(xiàn)是由福田區(qū)的益田村至龍崗的雙龍，總長(cháng)約41公(gōng)裏，設車(chē)站30座。分(fēn)兩期建設，一期工(gōng)程（即在建段）由紅嶺至雙龍，線(xiàn)路長(cháng)約32。86公(gōng)裏，設車(chē)站22座。二期工(gōng)程（即西延段）工(gōng)程由益田至紅嶺，線(xiàn)長(cháng)約9公(gōng)裏，設車(chē)站8座。預計2011年6月30日建成通車(chē)。
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昆明軌道交通是服務(wù)于雲南省昆明市及其周邊的城市軌道交通系統，是全國(guó)軌道交通種類比較齊全的系統之一。系統包括昆明軌道交通有(yǒu)限公(gōng)司正在建設并即将運營的昆明地鐵系統，昆明鐵路局開行的城市米軌列車(chē)以及于2013年開通的環滇池列車(chē)。2012年6月28日，昆明地鐵6号線(xiàn)（機場線(xiàn)）正式通車(chē)，标志(zhì)着昆明成為(wèi)自蘇州後第二個擁有(yǒu)城市軌道交通的地級市，同時成為(wèi)中(zhōng)國(guó)大陸第一個擁有(yǒu)城市軌道交通的地級省會。
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